| Principe de fonctionnement |
Fuites de flux magnétique |
| Détection |
32 capteurs à effet Hall |
| Largeur de scan |
250mm |
| Longueur maximale de scan |
15 mètres |
| Méthode de propulsion |
Moteur à courant continu |
| Vitesse |
0,5 m / sec |
| Epaisseur |
Maximum de 12.5 mm (en mode dimensionnement automatique)
Maximum de 20 mm (uniquement en mode de détection) |
| Test par les revêtements |
Oui si non magnétique |
| Épaisseur maximale de revêtement |
6mm |
| Sensibilité |
réglable |
| Max sensibilité |
20% sous la corrosion |
| Autostop |
Oui (uniquement en mode de détection) |
| Stockage de données |
Oui |
| Analyse en temps réel |
Oui |
| Alimentation |
Fonctionnement sur batterie 12v - 2 x 28 Ahr batteries et 1 chargeur intelligent permettent le fonctionnement continu |
| Boîte Transit |
Satisfait les exigences IATA pour le transport de matériel magnétisable |
| Poids |
54 kg |